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混凝土泵车系统液压油温度过高

  混凝土泵车常见故障与混凝土泵车维修。混凝土泵车的应用在土木建筑工程、高层建筑工程、水利工程、大型基础工程、桥梁工程、地铁工程、水电工程等工程中屡见不鲜。下面小编为大家介绍一下混凝土泵车系统液压油温度过高;
  混凝土泵车是一种特殊的混凝土输送机械,具有很强的机动性。通常,混凝土泵安装在专用车辆或汽车底盘上。它具有浇筑质量高、施工速度快、节省劳动力等优点,是工程项目中必不可少的混凝土泵车。在实践中,混凝土泵车由于操作困难、结构复杂,或多或少会出现一些故障。
  混凝土泵车在连续运行过程中,经常伴随着换向压力冲击,泵送系统经常换向。泵送液压系统的主油路是闭式回路,通常处于大流量或高压状态。它由两个串联的主液压缸和一个双向可变轴向柱塞泵组成。一旦泵送系统出现故障,混凝土泵车的油温将不可避免地过高。油温高的主要原因是部件调整、维护和操作不当,或制造和设计中存在问题。具体来说,可能有以下原因:
  一、是液压系统内部泄漏太严重;
  二、安全阀没有卸载或设定压力过高;
  三、散热片散热不良,积尘过多;
  四、冷却器风扇停止;
  五、冷却器堵塞;
  六、低压溢流阀设定压力过高或损坏;
  七、动臂的液压系统没有卸载;
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